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在維修水性汽車漆時,可以使用專門的水性汽車修補漆,這種漆針對維修廠設計,具有常溫固化或者低溫(一般為60度以下)的特性,維修廠使用起來并不會有什么困難,反而還能解決降低油漆工人工作時長期大量吸入有毒的問題。





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技巧三:噴嘴與物面的距離一般以300-400毫米為宜。過近易流掛;過遠漆霧不均勻,易出現麻點,且噴嘴距物面遠漆霧在途中飛散造成浪費。距離的具體大小,應根據涂料的種類、粘度及氣壓的大小來適當調整。慢干漆噴涂距離可遠一點,快干漆噴涂,距離可近一點;粘度稠時可近一點,粘度稀時可遠一點;空氣壓力大時,距離可遠一點,壓力小時可近一點;所謂近一點遠一點是指10毫米-50毫米之間小范圍的調整,若超過此范圍,則難以獲得理想的漆膜。
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技巧五:噴涂時要下一道壓住上一道的1/3或1/4,這樣才不會出現漏噴現象。在噴涂快干漆時,需一次按順序噴完。補噴效果不理想。技巧六:在室外空曠的地方噴涂時,要注意風向(大風時不宜作業),操作者要站在順風方向,防止漆霧被風吹到已噴好的漆膜上造成難看的粒狀表面。技巧七:噴涂的順序是:先難后易,先里后外。先高處后低處,先小面積后大面積。這樣就不會造成后噴的漆霧飛濺到已噴好的漆膜上,破壞已噴好的漆膜。