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2、高速鐵路及城市軌道交通的防護涂料
在金融危機背景下,中國政府在2008年底大手筆祭出4萬億刺激經濟政策。在刺激政策中,有89%投入公路和鐵路等基礎設施。其中,中國高速鐵路建設更是進入高峰期。按照國家高速鐵路建設規劃,到2020年中國將有1.8萬公里的高速鐵路投入運營,而其中的1.2萬公里將在2012年建成。高速鐵路因為其高速的特性要求線路盡可能地平穩筆直,因此需要大量的架橋和挖隧道。以全長1318公里的京滬鐵路為例,其中橋隧長度比例高達87.7%。高速鐵路對橋梁隧道的防腐、防水性能等要求極高,需要使用到大量的高品質高性能的防護涂料。

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表層涂料的噴涂μm:同樣面層涂料使用前也必須用慢速度滾動100轉/分鐘,水性地板漆廠家,3小時/次,必須要充分攪拌均勻,將已涂裝好底層的工件冷卻到常溫后即可進行面層的施工(表面應該為干凈,水性地板漆用途,未受任何污染)用(1.0~1.5)mmФ的噴槍噴嘴,水性地板漆流程,壓力調到(0.2~0.3)mpa,距離(20~30)cm,用120 ℃×5分鐘先干燥后用380℃×30分鐘進行燒結,燒結后的總涂膜為(20~23)μm。很多企業也在這個時候掀起了環保環保大波,各個看中了環保這一未來發展趨勢,水性地板漆,對自己的產品作出了改進,不過目前為止,也僅有少數企業能夠做到完全環保、完全達到國家水性涂料中的CCEL標準。
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